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            限軸重儀工作原理
            更新時(shí)間:2019-12-10   點(diǎn)擊次數(shù):1600次

            限軸重儀工作原理

            稱臺(tái)式不停車限檢測系統(tǒng)用于動(dòng)態(tài)低速檢測車輛軸載和車輛總重的稱重。秤臺(tái)傳感器分為前后兩組分別稱重,其結(jié)果相加計(jì)算出整個(gè)秤臺(tái)的加載重量。動(dòng)態(tài)軸重儀稱重臺(tái)前端布置的輪胎識(shí)別器可檢測出胎型。安裝在內(nèi)側(cè)的地感線圈可準(zhǔn)確判別車輛是否*通過。同時(shí)通過*的邏輯分車裝置判斷是否有不同形式的倒車、溜車等現(xiàn)象,當(dāng)車輛*通過后,將稱重結(jié)果、車型判別結(jié)果、車速等信息傳輸?shù)杰嚨烙?jì)算機(jī),限檢測軟件判斷車輛是否限,并將結(jié)果顯示在限報(bào)警顯示屏上,自動(dòng)欄桿機(jī)自動(dòng)放行。

             

            限軸重儀準(zhǔn)確度:

            靜態(tài):III 級(jí);

            動(dòng)態(tài):車輛整車總重量準(zhǔn)確度符合JJG 907-2006的2級(jí)

            具體指標(biāo):

            計(jì)量速度范圍

            整車總重量準(zhǔn)確度

            重復(fù)性變差

            *檢定和后續(xù)檢定

            使用中檢定

            ≤2%

            車速0~5km/h(勻速)

            ≤±1%

            ≤±2%

             

            注:道路平坦度應(yīng)符合ASTM1318-02的規(guī)范要求。

            ·稱量范圍:0.2t ~30t;

            ·大過載能力:150% F.S.;

            ·受檢車輛動(dòng)態(tài)過衡速度:≤5km/h;

            · 可檢測單輛過衡車的軸數(shù):≤12;

            ·秤臺(tái)有效尺寸(寬×長,m):4.0×0.8;

            ·小分車距離:地感線圈:≤1600mm;

            ·A/D轉(zhuǎn)換:10000次/秒;

            ·分度數(shù):1500、3000;

            ·傳感器:20噸;

            ·傳感器激勵(lì)電壓:12V;

            限軸重儀

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