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            防爆汽車(chē)衡的制作方法

            點(diǎn)擊次數(shù):544 發(fā)布時(shí)間:2020/5/21
            提 供 商: 上海亭衡衡器有限公司 資料大小:
            圖片類型: 下載次數(shù): 75
            資料類型: JPG 瀏覽次數(shù): 544
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            防爆汽車(chē)衡的制作方法:

            防爆汽車(chē)衡,主要由承重臺(tái)、防爆數(shù)字傳感器、防爆數(shù)字接線盒、防浪涌保護(hù)器、屏蔽信號(hào)電纜、防爆數(shù)字稱重顯示器等組成的產(chǎn)品;防爆汽車(chē)衡的種類有很多,防爆汽車(chē)衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式防爆汽車(chē)衡;按體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼防爆汽車(chē)衡、t型梁防爆汽車(chē)衡、l梁防爆汽車(chē)衡、u型鋼防爆汽車(chē)衡、槽鋼防爆汽車(chē)衡、鋼筋混凝土防爆汽車(chē)衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面。

             

            具體為一種帶有護(hù)欄的汽車(chē)衡,包括汽車(chē)衡本體,汽車(chē)衡本體上表面四個(gè)角上分別安裝有護(hù)欄,護(hù)欄和汽車(chē)衡本體之間設(shè)有一連接機(jī)構(gòu),通過(guò)將護(hù)欄下端上的滑塊滑動(dòng)連接在滑槽中,安裝桿滑動(dòng)連接在滑動(dòng)槽中,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)護(hù)欄,護(hù)欄的下表面抵緊在汽車(chē)衡本體表面,通過(guò)這樣的設(shè)置,將護(hù)欄抵緊在汽車(chē)衡本體上表面上,方便了對(duì)護(hù)欄的安裝和拆卸,方便了對(duì)護(hù)欄的更換。但是該防爆汽車(chē)衡無(wú)法收納帆布,在雨雪天氣不能夠及時(shí)的為防爆汽車(chē)衡遮蓋,防爆汽車(chē)衡的內(nèi)部容易進(jìn)水,影響稱重的精確性,而且還不具有防潮防潮的功能。

            汽車(chē)衡

            技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

            車(chē)輛稱重用防爆汽車(chē)衡,主要解決以下技術(shù)問(wèn)題:

            通過(guò)設(shè)置的抽拉盒,能夠?qū)⒃俪槔兄羞B接軸上放置帆布,能夠在雨雪天氣遮蓋汽車(chē)衡,避免汽車(chē)衡內(nèi)部進(jìn)水影響稱重的精確度,解決了現(xiàn)有車(chē)輛稱重用防爆汽車(chē)衡無(wú)法及時(shí)的遮擋雨雪的技術(shù)問(wèn)題;

            該車(chē)輛稱重用防爆汽車(chē)衡在使用過(guò)程中,具有結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),剛性強(qiáng),具有防潮防滑的功能,解決了現(xiàn)有車(chē)輛稱重用防爆汽車(chē)衡穩(wěn)定性不好、不防潮防滑的技術(shù)問(wèn)題。

             

            一種車(chē)輛稱重用防爆汽車(chē)衡,包括防潮底板,所述防潮底板的上表面固定安裝有底座,所述底座的形狀為凹字形,所述底座的底端內(nèi)壁固定安裝有若干個(gè)等距分布的支撐柱,所述支撐柱的兩側(cè)內(nèi)部固定安裝有若干個(gè)相連的承重板,相鄰的兩個(gè)承重板之間固定安裝有連接板,所述連接板與承重板之間固定安裝有連接螺栓;若干個(gè)承重板的上表面固定安裝有基板,若干個(gè)承重板的下表面與支撐柱的上端固定連接;

            所述底座的兩側(cè)表面均固定安裝有間隔框,所述間隔框的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有抽拉盒,所述間隔框的前后內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)對(duì)齊放置的卡槽,所述間隔框的前后內(nèi)壁位于兩個(gè)卡槽之間均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽;

            所述抽拉盒的上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)拉槽,所述抽拉盒的前后內(nèi)壁均固定安裝有兩個(gè)發(fā)條彈簧,水平方向上的兩個(gè)發(fā)條彈簧之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接軸,所述抽拉盒的前后表面靠近下端的位置均固定安裝有彈性卡扣。

            進(jìn)一步的,所述間隔框的寬度大于底座的寬度,所述間隔框的向外側(cè)面固定安裝有緩沖坡。

            進(jìn)一步的,所述卡槽的開(kāi)口端直徑小于彈性卡扣的直徑。

            進(jìn)一步的,所述底座與防潮底板的高度之和等于間隔框的高度。

            進(jìn)一步的,所述基板的上表面設(shè)置有防滑層。

             

            有益效果:

            通過(guò)設(shè)置的抽拉盒,能夠?qū)⒃俪槔兄羞B接軸上放置帆布,能夠在雨雪天氣遮蓋汽車(chē)衡,避免汽車(chē)衡內(nèi)部進(jìn)水影響稱重的精確度,在抽拉盒上的兩個(gè)連接軸上纏繞同一塊帆布,在雨雪天氣時(shí),需要遮蓋防爆汽車(chē)衡,通過(guò)拉槽將間隔框中的抽拉盒拉出來(lái),彈性卡扣先脫離下部卡槽,沿著導(dǎo)向槽滑動(dòng),再卡進(jìn)上部卡槽中,將連接軸上的帆布放出,將防爆汽車(chē)衡遮蓋起來(lái),由于間隔框的寬度大于底座的寬度,帆布能夠?qū)⒊兄匕迮c基板*遮蓋住,不使用的時(shí)候,連接軸兩端的發(fā)條彈簧釋放收縮力,將帆布收回抽拉盒中,操作方便;

             

            該防爆汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),剛性強(qiáng),具有防潮防滑的功能,底座與承重板之間的支撐柱用來(lái)提高防爆汽車(chē)衡的剛性,承重板之間通過(guò)連接板與連接螺栓連接,使其結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),底部的防潮底板與基板上的防滑層能夠起到防潮防滑的效果。

             
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