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地磅，也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。

現(xiàn)有應(yīng)用的槽鋼地磅的體積較大，不便于整體運載，或即使采用整體運載方式，也需要大量人員或設(shè)備的輔助，運載成本大大提高，不便于整體成本的核算。

鑒于此，迫切需要一種地磅結(jié)構(gòu),能夠便于拆裝運載，節(jié)省人力、物力、財力。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對總體背景技術(shù)的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

提供一種地磅結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的地磅整體結(jié)構(gòu)不便于運載的技術(shù)問題。

一種地磅結(jié)構(gòu)，包括外框槽鋼板和由一側(cè)插入外框槽鋼板、與外框槽鋼板的表面平齊的承重板；

承重板底部設(shè)置有稱重傳感器；

承重板的外側(cè)邊與外框槽鋼板的外側(cè)邊緣的相銜接的位置設(shè)置有限位機構(gòu)，限位機構(gòu)能夠防止承重板脫離外框槽鋼板；

承重板與外框槽鋼板之間磁力定位。

限位機構(gòu)為自動限位銷。

外框槽鋼板的外側(cè)面設(shè)置有到位傳感器，到位傳感器設(shè)置在承重板穿入的一端。

到位傳感器設(shè)置在承重板下方。

外框槽鋼板上表面開設(shè)有開口，開口內(nèi)設(shè)置有用于放置承重板及稱重傳感器的容納空間。

承重板底部還設(shè)置有控制器及電源，控制器分別連接稱重傳感器、到位傳感器和自動限位銷。

外框槽鋼板的開口處設(shè)置有用于承接承重板的承接板，承接板設(shè)置有一對，分別設(shè)置在開口的兩端。

其中一個承接板設(shè)置在承重板伸入的一側(cè)。

外框槽鋼板的內(nèi)壁上設(shè)置有用于承重板插入的滑道。

滑道為隱形滑道。

隱形滑道包括可自行升降的滑門和位于滑門內(nèi)的滑道。

有益效果如下：

采用地磅結(jié)構(gòu)，包括外框槽鋼板和由一側(cè)插入外框槽鋼板、與外框槽鋼板的表面平齊的承重板；承重板底部設(shè)置有稱重傳感器；承重板的外側(cè)邊與外框槽鋼板的外側(cè)邊緣的相銜接的位置設(shè)置有限位機構(gòu)，限位機構(gòu)能夠防止承重板脫離外框槽鋼板；承重板與外框槽鋼板之間磁力定位；采用本技術(shù)方案的地磅結(jié)構(gòu)，將承重板由外框槽鋼板的一側(cè)插入，在外框槽鋼板的外邊緣設(shè)置有用于限定承重板位置的限位機構(gòu)，能夠防止承重板脫離，需要搬運時，可以解鎖限位機構(gòu)，將承重板拆卸下來，并將承重板與外框槽鋼板分別搬運，這樣能夠減少一次搬運的重量，分開搬運還能減少重力太大帶來的損傷。