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槽鋼汽車衡與U型鋼汽車衡之間的區(qū)別：

汽車衡是如今常見的大宗貨物稱重設備，在各行各業(yè)應用很廣廠家眾多，市面上現有汽車衡結構為L型、U型鋼、槽鋼、工字鋼、鋼筋混凝土。目前占主流的是U型鋼和槽鋼結構，那么兩者都有哪些區(qū)別呢？下面上海亭衡帶大家一起看看吧：

1. 先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

2. 再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流。

3. 槽鋼屬于三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道承重梁，中間是空的，所以承重性能要差些。簡單地說，鋼結構配比不是很合理，槽鋼汽車衡等于是用鋼板拼湊上去的，而且從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重。U型鋼是工業(yè)衡器四代產品，做U型鋼汽車衡必須配有的設備是折彎機。

U型鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而壽命更長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的，秤臺采用U型主梁6根，從而確保秤臺整體鋼性，秤臺內腔全密封，不易生銹，鋼板經拋丸烤漆、噴砂烤漆，耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。