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當前電子汽車衡的現(xiàn)狀以及行業(yè)所面臨的壓力

當前電子汽車衡處于行業(yè)成長期的后期或已邁入成熟期，故行業(yè)總需求很難保持持續(xù)的高增長。但衡器上下游從事生產(chǎn)、售后維修的企業(yè)家數(shù)、行業(yè)產(chǎn)能卻呈現(xiàn)增長的趨勢，故加劇了市場競爭。

若產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，為應(yīng)對行業(yè)競爭，企業(yè)有效或常用的競爭工具則更多的是采取價格策略，這樣的競爭局面使得整個行業(yè)的利潤空間被壓縮，企業(yè)經(jīng)營壓力增大。而行業(yè)規(guī)模和利潤空間增長乏力，不利于行業(yè)技術(shù)的進步，也使得行業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)難以持續(xù)提升。

以橋式稱重傳感器舉例：若行業(yè)將價格定在260～300元區(qū)間，而它的價格又是其他稱重傳感器廠家產(chǎn)品定價的參照系，故同行類似產(chǎn)品的售價只能保持在這個區(qū)間或區(qū)間之下。但此價格區(qū)間已基本接近很多企業(yè)的成本線，可能引發(fā)的后果是：企業(yè)對橋式產(chǎn)品不愿意提升產(chǎn)品品質(zhì)，甚至還要壓縮和控制成本才能確保一定的盈利水平。為確保企業(yè)總體利潤，企業(yè)勢必要在其他產(chǎn)品上保持高價和高毛利率，這樣的定價模式使得衡器生產(chǎn)廠家并沒因此真正得利。行業(yè)其他稱重傳感器生產(chǎn)廠家在此價格區(qū)間已是在成本線上掙扎，無疑增加了保證產(chǎn)品品質(zhì)的難度，也不可能有資金和利潤進行技術(shù)再投入和生產(chǎn)條件及設(shè)備的再改善。他們的選擇要么降低品質(zhì)，要么退出行業(yè)，要么再降低價搶訂單先確保生存。如此下去，必然產(chǎn)生價格大戰(zhàn)，無法無序的競爭，直接影響行業(yè)健康發(fā)展。